Cuanto gasta de gasolina una moto 125
Honda Super Cub 125 RESEÑA. 188 mpg. Esta moto de bajo consumo
No es tan sencillo como parece. A menudo oímos a la gente quejarse -o presumir- de un coche que consume menos combustible que una moto. Pues bien, si comparamos las cifras oficiales de homologación de un coche Diesel con las cifras reales de una motocicleta grande, sobre todo si la utiliza un piloto al que le gusta ir rápido, no debería sorprendernos que la moto "gane" al coche. Sin embargo, cuando se compara hay que hacerlo con cosas que sean comparables: manzanas con manzanas y naranjas con naranjas, no manzanas con naranjas. Y comparar manzanas con naranjas es justo lo que se hace continuamente con motos y coches. Incluso cuando se comparan las cifras de las pruebas de homologación de los coches con las de las motocicletas, se comparan dos cosas distintas, porque hay grandes diferencias entre los ciclos de pruebas de los coches y las motocicletas. E incluso con el mismo ciclo de pruebas habría diferencias debido a la diferente construcción, naturaleza y uso de los vehículos. ¿Significa esto que no podemos comparar? No. Gracias a la web alemana www.spritmonitor.de podemos hacerlo.
¿Cuánto consume un 125? | Yamaha R125
La motocicleta media obtiene alrededor de 40-80 MPG, lo que significa que muchas de ellas tienen una muy buena autonomía de combustible. Las motocicletas más eficientes son las ligeras de 50-125cc, ya que pueden alcanzar incluso los 90-150 MPG. Por el contrario, las motos deportivas de 600-1300cc pueden ofrecer un rendimiento y una velocidad máxima asombrosos, pero estas ventajas también se traducen en un consumo de combustible deficiente. En la mayoría de los casos, puedes esperar obtener 30-50 MPG en este tipo de motocicletas.
Además de la cilindrada, el sistema de refrigeración y el tipo de motor también son importantes. Muchas motocicletas ligeras y motos de cross todavía funcionan con motores de 2 tiempos, que consumen mucho menos que sus hermanos de 4 tiempos.
Para tu comodidad, hemos reunido las categorías de motores más populares en una tabla de MPG para motocicletas. Ten en cuenta que la tabla sólo se refiere a motos de calle, ya que el consumo de las motos de cross se mide normalmente en GPH.
Como regla general, las motocicletas de 125cc obtienen entre 90 y 130 MPG dependiendo de la marca y el modelo. Gracias a su pequeña cilindrada, las motos con motores monocilíndricos consumen mucho menos que sus hermanas más potentes. Por otro lado, son menos potentes, ya que esta clase sólo suele ofrecer entre 10 y 15 CV.
2022 honda grom - prueba de consumo de combustible | mpg en el mundo real
¿Ahorran dinero las motos? La mayoría de las motos ahorran dinero en gasolina y son uno de los medios de transporte más eficientes. Pueden ayudarte a ahorrar dinero gracias a su aerodinámica y a sus motores de bajo consumo. Aunque depende de varios factores, las motos suelen ser más económicas en distancias largas y tienen un menor coste de combustible.
Las motos pueden ser mucho más asequibles que los coches y se adaptan bien a la mayoría de los estilos de vida. Son un medio de transporte muy popular, y la libertad de conducir una es una sensación sin igual. Si eres estudiante, un joven profesional o simplemente quieres ahorrar dinero en gasolina, puede que te hayas planteado comprar una moto para tus desplazamientos diarios.
Aunque hay muchas razones por las que las motocicletas son una excelente opción para los que se desplazan al trabajo, conseguir un reconocimiento importante ha resultado difícil. En este artículo, examinaremos algunos de los usos esenciales que la gente ha encontrado para sus motocicletas, concretamente los desplazamientos diarios y el ahorro de dinero en gasolina.
Para averiguarlo, primero tendrás que entender que las cifras que voy a utilizar se basan en los precios medios en Estados Unidos de la gasolina normal sin plomo. Tu situación puede variar dependiendo del lugar de EE.UU. en el que vivas.
¿Cuánto combustible consume una motocicleta?
No es tan sencillo como parece. A menudo oímos a la gente quejarse -o presumir- de que un coche consume menos combustible que una moto. Pues bien, si comparamos las cifras oficiales de homologación de un coche Diesel con las cifras reales de una moto grande, sobre todo si la utiliza un piloto al que le gusta ir rápido, no debería sorprendernos que la moto "gane" al coche. Sin embargo, cuando se compara hay que hacerlo con cosas que sean comparables: manzanas con manzanas y naranjas con naranjas, no manzanas con naranjas. Y comparar manzanas con naranjas es justo lo que se hace todo el tiempo con motos y coches. Incluso cuando se comparan las cifras de las pruebas de homologación de los coches con las de las motocicletas, se comparan dos cosas distintas, porque hay grandes diferencias entre los ciclos de pruebas de los coches y las motocicletas. E incluso con el mismo ciclo de pruebas habría diferencias debido a la diferente construcción, naturaleza y uso de los vehículos. ¿Significa esto que no podemos comparar? No. Gracias a la web alemana www.spritmonitor.de podemos hacerlo.
